我們從不少科幻電影上都看到過(guò)那些飛行汽車的概念產(chǎn)品，很多人以為這種東西只是幻想，離真正實(shí)現(xiàn)還有很長(zhǎng)時(shí)間。
然而，事實(shí)并非如此，也許夢(mèng)想很快就可以實(shí)現(xiàn)。
為解決城市公路擁堵問(wèn)題，航空巨頭公司也做起“飛行汽車”來(lái)
為了解決城市公路出行擁堵問(wèn)題，各大有關(guān)部門、科技公司操碎了心，航空巨頭-空客（Airbus）公司也提出了自己解決方案。
前段時(shí)間，在德國(guó)慕尼黑舉行的DLD數(shù)字技術(shù)會(huì)議上，空客公司CEO托馬斯·恩德斯(Tom Enders)表示將會(huì)在今年年底之前測(cè)試“飛行汽車”原型車，其終極目標(biāo)是為了解決城市交通擁堵之痛。
托馬斯·恩德斯在會(huì)上談?wù)摰溃?00年前城市交通向地下延伸，現(xiàn)在也是時(shí)候往天上發(fā)展了，他表示該公司研發(fā)的“飛行汽車”可以有效解決城市出行擁堵問(wèn)題，而且還能免去修建道路、橋梁等的巨資費(fèi)用。
不開(kāi)玩笑，空客早在2016年已于硅谷成立了“飛行汽車”研發(fā)部門
全球兩大航空巨頭，空客和波音的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，當(dāng)然空客前段時(shí)間提出的“飛行汽車”概念并非只是為了炒作、上頭條，該公司CEO表示，希望通過(guò)一些新的科技領(lǐng)域來(lái)開(kāi)啟一個(gè)屬于空客的時(shí)代。
（空客公司CEO托馬斯·恩德斯，左 ）
而“飛行汽車”便是空客準(zhǔn)備進(jìn)軍的一個(gè)領(lǐng)域，其早在2016年初已經(jīng)成立了一個(gè)名為A³的“城市空中交通”研發(fā)部門，是空客在硅谷的一個(gè)重要部門。
該部門主要負(fù)責(zé)探索、研發(fā)可載人的飛行器概念產(chǎn)品，諸如類似直升機(jī)車輛的個(gè)人空中交通工具等，另外還包括空中自動(dòng)駕駛、人工智能等的衍生技術(shù)，目前尚不知道空客對(duì)該部門投資了多少錢，不過(guò)從規(guī)模和研發(fā)深度來(lái)看，數(shù)額應(yīng)該不低。
“Vahana”是一架怎樣的飛機(jī)汽車？
空客希望打造一款人工智能+自動(dòng)駕駛的飛行汽車，早在2016年2月“飛行汽車”部門成立后，便發(fā)起了一個(gè)代號(hào)叫“Vahana”的重點(diǎn)項(xiàng)目研發(fā)，該代號(hào)的名字來(lái)自于梵文，意思是“神的座駕”。
“Vahana”可以理解為是一款可以承載一個(gè)人并具有自動(dòng)駕駛功能的飛行器，其在去年3季度的時(shí)候完成了設(shè)計(jì)并公布了概念草圖，8月份便開(kāi)始建立和測(cè)試相關(guān)的子系統(tǒng)。
從概念圖可以看出，這款飛行汽車采用類似固定翼飛機(jī)的設(shè)計(jì)，前后兩個(gè)翼展上個(gè)安裝有4個(gè)螺旋槳，座艙采用類似于戰(zhàn)斗機(jī)座艙的設(shè)計(jì)，可承載一個(gè)人，整個(gè)飛行汽車的體積跟普通汽車差不多。
“Vahana”起飛不需要跑道，螺旋槳可傾斜的角度能讓其水平或垂直起飛，并可在空中懸停，另外，其還配備了彈道彈射降落上，在低空中也能保障乘客安全。
可能很多人擔(dān)心“飛行汽車”駕駛難度問(wèn)題，而空客研發(fā)該產(chǎn)品的出發(fā)點(diǎn)是可以自動(dòng)駕駛，“Vahana”配備全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，具有自動(dòng)避障、自動(dòng)規(guī)劃路線等功能，其最終的目標(biāo)是打造一款可以自動(dòng)駕駛的飛行汽車，用戶通過(guò)APP預(yù)訂空中汽車，就像“滴滴”打車一樣。
“Vahana”最快2020年就可以上天，“飛行汽車”即將滿天飛
空客公司推出的“飛行汽車”并非只是概念，“Vahana”正在打造中，目前很多模塊也已經(jīng)成型，官方已發(fā)言計(jì)劃“飛行汽車”的原型機(jī)于今年年底前完成升空測(cè)試，并計(jì)劃在2020前后開(kāi)始進(jìn)行銷售，也許人類飛行出行的夢(mèng)想已不遠(yuǎn)。
“飛行汽車”的概念并非只有空客提出，然而由巨頭公司來(lái)帶頭確實(shí)可以起到更好的促進(jìn)作用。此前，Google創(chuàng)始人拉里·佩奇便以個(gè)人名義投資了兩家研發(fā)“飛行汽車”的創(chuàng)業(yè)公司：Kitty Hawk和Zee.Aero，目前這些“飛行汽車”的原型已開(kāi)發(fā)完成。
獲得了Skype聯(lián)合創(chuàng)始人旗下風(fēng)投公司Atomico投資的Lilium Aviation初創(chuàng)公司也正在打造飛行汽車，并計(jì)劃在今年內(nèi)完成飛行測(cè)試。
（Lilium Aviation的飛行汽車）
以上這些“飛行汽車”的案例只是比較知名的幾個(gè)，世界各地正在研發(fā)“飛行汽車”的團(tuán)隊(duì)不下十家。在我國(guó)一家來(lái)自廣州的無(wú)人機(jī)公司億航也在去年的CES上推出一架名為億航184的載人飛行器，該機(jī)型已處于測(cè)試階段。
（億航184載人飛行器）
現(xiàn)在看來(lái)，或許很多人覺(jué)得這些“飛行汽車”依然離我們還有很遠(yuǎn)距離，甚至某些公司的產(chǎn)品只是概念炒作、騙投資，不過(guò)通過(guò)這些產(chǎn)品，我們對(duì)于飛行汽車的概念已經(jīng)變得越來(lái)越清晰，隨著科技的進(jìn)步，相信夢(mèng)想很快會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。
“滴滴”叫飛機(jī)！航空巨頭的“飛行汽車”有啥黑科技？
